Centro Itv
Tanto si alquila un coche para sus vacaciones como si se va de viaje por Europa con su propio vehículo, debe tener en cuenta algunos aspectos a la hora de conducir en España. En enero de 2021 entró en vigor un nuevo Código de Circulación, con nuevos límites de velocidad en las vías urbanas y sanciones más severas para las infracciones comunes que entrarán plenamente en vigor a partir del 11 de mayo.
El coche es una forma estupenda de descubrir el país, sobre todo si quiere viajar a su propio ritmo, contar tantos toros Osbourne en la carretera como pueda y adentrarse en los rincones y grietas a los que no llegaría una excursión normal en autobús.
Para conducir en España es necesario ser mayor de 18 años y, si piensa alquilar un vehículo, debe tener al menos 21 años. Tenga en cuenta también que algunas empresas de alquiler pueden exigirle un mínimo de uno o dos años de carné.
Está prohibido llevar niños en brazos. Los menores de tres años deben viajar en la parte trasera con una silla homologada adecuada a su peso y estatura. Esto se aplica también a los viajes en taxi.
IVA de los coches en España
Sin embargo, antes de entrar en detalles, debemos saber que los remolques se clasifican en dos grupos, que explicaremos en breve, pero cuando nos referimos a remolques de mayor tamaño, debemos incluir también las caravanas.
Los dos tipos de remolques se determinan en función de su Masa Máxima Autorizada (MMA). Por un lado, están los remolques ligeros (MMA menor o igual a 750 kg) y, por otro, los no ligeros (MMA superior a 750 kg), a los que nos referimos como remolques de mayor tamaño, y que incluirán no sólo a los destinados al transporte de mercancías, sino también a las caravanas y furgonetas de catering, a modo de ejemplo.
En el caso de arrastrar un remolque con menos de 750 kg de MMA, las cosas son mucho más sencillas. Por supuesto, necesitamos un enganche de remolque instalado en el vehículo y éste debe ser de tipo homologado, pero aparte de eso, no tenemos que preocuparnos de ningún trámite, siempre y cuando nuestro permiso de conducir sea válido para vehículos de categoría B.
Según la Dirección General de Tráfico (DGT), si no se tiene el permiso de categoría B+E en el permiso de conducir, es necesario obtener el permiso B96, del que hablaremos con más detalle a continuación. No se trata de un permiso, es una autorización que hay que solicitar para poder llevar remolques de este peso, siempre que el conjunto del remolque y el vehículo tractor no supere los 4.250 kg. En el caso de que supere este peso, la normativa solicita el permiso B+E.
Prueba Itv
El Gran Hermano te vigila, o al menos comprueba si tu vehículo tiene la ITV al día o el seguro en vigor, ya que la DGT está decidida a poner coto a la gente que circula sin ellos, y tiene nuevos métodos para hacerlo. Además del riesgo de ser pillado en un simple control sorpresa de la Guardia Civil, ahora hay cámaras que pueden detectar si un vehículo en marcha tiene o no la ITV.
En 2021, más propietarios que nunca dejaron de llevar su vehículo a esta inspección técnica obligatoria, que es lo mismo que la ITV en Reino Unido: un 40% según cifras de la Dirección General de Tráfico, lo que supone cuatro de cada diez coches, una proporción notablemente alta.
Las multas por no tener la ITV al día parecen lo suficientemente elevadas como para que cualquiera se lo piense dos veces antes de incumplir la ley, aunque no le preocupe si su vehículo está o no en condiciones de circular. Pueden ser de entre 200 y 500 euros, y ni siquiera es necesario que el coche circule. Se pueden poner multas a vehículos que estén estacionados si su ITV está caducada.
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El Gran Hermano te vigila… o, al menos, comprueba si tu vehículo tiene el certificado de inspección técnica de vehículos ITV al día. En 2021, más propietarios que nunca dejaron de llevar su vehículo a esta inspección técnica obligatoria: el 40%, según datos de la Dirección General de Tráfico. Es decir, cuatro de cada diez, una proporción notablemente alta.
Las multas por no tener la ITV al día parecen lo suficientemente elevadas como para que cualquiera se lo piense dos veces antes de incumplir la ley, aunque no le preocupe si su vehículo está o no en condiciones de circular. Pueden ser de entre 200 y 500 euros, y ni siquiera es necesario que el coche circule. Se pueden poner multas a vehículos que están aparcados, si su ITV está caducada.
Ahora, sin embargo, la DGT está decidida a acabar con esto y tiene nuevos métodos para hacerlo. Además del riesgo de ser pillado en un simple control sorpresa de la Guardia Civil, ahora hay cámaras que pueden detectar si un vehículo en movimiento tiene o no la ITV.
Estos dispositivos pueden leer la matrícula de un vehículo y compararla con los datos de la DGT para ver si está registrado como que ha pasado la ITV. Esto significa que nadie tiene que pedir a los conductores que se detengan y presenten su documentación. Cuando los coches pasan los radares, pueden cotejar la situación de la ITV y también ver si tienen seguro. Si alguna de las dos cosas no está en regla, se pondrá una multa.