Ignorar las multas francesas por exceso de velocidad 2022
Si está planeando un viaje por carretera a Francia, es vital que conozca el límite de velocidad nacional en Francia y lo que puede esperar si le pillan por exceso de velocidad. Respetar el límite nacional de velocidad en Francia le ayudará a mantenerse seguro en la carretera, a protegerse a sí mismo y a los demás, y a evitar sanciones importantes.
El límite de velocidad nacional en Francia utiliza el sistema métrico decimal, que es diferente al del Reino Unido. El límite de velocidad se indica en kilómetros y no en millas, por lo que los conductores británicos deben extremar la vigilancia durante un viaje por carretera en Francia.
La autopista en Francia, también conocida como Autoroute, es una extensa red que muchos viajeros del Reino Unido utilizan para desplazarse por el país de forma eficaz y segura. Utilizar la Autoroute tiene muchas ventajas, así que asegúrese de respetar cuidadosamente su límite de velocidad para poder seguir utilizándola.
Los radares y la Gendarmería controlan el tráfico para garantizar que se respeta el límite de velocidad en las autopistas francesas. Los radares no suelen ser evidentes para los conductores, y la Gendarmería puede patrullar las autopistas en vehículos sin distintivos.
¿Qué ocurre si no paga una multa en Francia?
¿No pagaste la multa? Si no paga en el plazo de tres meses, el caso se transferirá a la Fiscalía francesa y tendrá que pagar al Tesoro Público francés (Trésor Public) una multa incrementada que oscila entre 180 y 375 euros.
¿Tiene que pagar multas por exceso de velocidad en Francia?
Multas por exceso de velocidad en Francia
El coche tendrá que ser conducido a casa por otra persona o tendrás que pagar para que la grúa lo devuelva al Reino Unido. Los conductores multados por exceso de velocidad en Francia recibirán una carta en un plazo de 100 días, y cuanto más espere para pagarla, más le costará.
Multas de velocidad en Francia
Las personas pueden circular libremente por la UE. A veces cometen una infracción en el extranjero y deben pagar una multa. Sin embargo, a menudo las multas impuestas en el extranjero quedan impagadas. La UE debe velar por que todos los europeos reciban el mismo trato, vivan donde vivan o viajen a donde viajen.Los no residentes no deben encontrarse en una posición más favorable que los residentes simplemente porque pueden eludir el pago de una multa volviendo a su país de origen.La UE trabaja para garantizar que se cobren todas las sanciones pecuniarias. Una Decisión marco del Consejo establece las normas para el reconocimiento mutuo de las sanciones pecuniarias.
Una autoridad judicial o administrativa puede transmitir una sanción pecuniaria directamente a una autoridad de otro país de la UE y hacer que esa sanción se reconozca y ejecute sin más trámites.El procedimiento se aplica en situaciones en que se impone una multa a una persona que no es residente del país de la UE donde se cometió la infracción, no paga la multa y luego abandona el territorio de ese país.
Límites de velocidad en Francia
Antes de matricular su coche en Francia, es bueno familiarizarse con las normas de circulación y las sanciones por infracciones de tráfico en Francia. Si muchas cosas pueden ser similares a las de su país, también descubrirá que existen diferencias. Código de infracciones y sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol, cómo funciona el sistema de multas, cómo pagar… Vamos a sumergirnos ahora mismo en esos temas.
En Francia, existen 4 tipos principales, divididos en “clases”, de sanciones por infracciones. Éstas son válidas para las infracciones leves y medias. Cuando es más grave, tendrás que ir al tribunal y el juez determinará el importe de la multa.
Como puedes ver, la mayoría de las infracciones de tráfico en Francia conllevan una sanción de cuarta clase. Tienes 45 días para pagar el importe normal. Para beneficiarse del descuento por pago rápido, tiene que pagar en un plazo de 15 días en efectivo o cheque o en un plazo de 30 días por Internet. Si le han entregado el billete, debe pagar en un plazo de tres días. Siempre se aconseja pagar por internet, ya que basta con facilitar la referencia de la infracción (nº de pago electrónico y clave) al sistema para saber el importe exacto que hay que pagar. También es más fácil rastrear el pago cuando se paga en línea. Para pagar, haga clic en el siguiente enlace:
Multa por exceso de velocidad en Alemania
Como si intentar salir de un agujero en forma de pandemia no fuera suficiente, Air France-KLM se enfrenta ahora a multas millonarias por participar en un cártel mundial de transporte aéreo de mercancías que comenzó hace más de dos décadas y duró algo más de seis años.
El miércoles, el dúo perdió su desafío contra las multas que fueron reimpuestas por los reguladores antimonopolio de la UE hace cinco años. En 2017, la Comisión Europea impuso un total de 776,5 millones de euros a 13 operadores implicados en la fijación de servicios de carga aérea, combustible y recargos de seguridad entre diciembre de 1999 y febrero de 2006.
Las multas se impusieron por primera vez en 2010, y en 2015 se ganó una primera batalla judicial contra ellas. Sin embargo, el organismo de defensa de la competencia de la UE consideró posteriormente que los procedimientos del Tribunal General con sede en Luxemburgo eran defectuosos.
La Comisión vio entonces la oportunidad de reestructurar su caso y llevarlo de nuevo ante el Tribunal. Las multas se volvieron a imponer en 2017 (salvo las del especialista en carga Martinair Holland, cuyas sanciones se redujeron parcialmente).