The Psychedelic Furs – President Gas (en directo, cara B no LP)
El vuelo 236 de Air Transat era un vuelo transatlántico con destino a Lisboa, Portugal, procedente de Toronto, Canadá, que perdió toda la potencia de sus motores mientras sobrevolaba el Océano Atlántico el 24 de agosto de 2001. El Airbus A330 se quedó sin combustible debido a una fuga causada por un mantenimiento inadecuado. El capitán Robert Piché, de 48 años, piloto experimentado de planeadores, y el primer oficial Dirk DeJager, de 28 años, realizaron un aterrizaje de emergencia en las Azores, salvando a las 306 personas (293 pasajeros y 13 tripulantes) que iban a bordo[1]. La mayoría de los pasajeros del vuelo eran canadienses de visita en Europa o portugueses expatriados que volvían a visitar a su familia en Portugal. Este fue también el mayor planeo de un avión de pasajeros sin motores, planeando durante casi 75 millas o 121 kilómetros[2]. A raíz de este inusual accidente de aviación, este avión fue apodado el “Planeador de las Azores”[3].
A las 04:38 UTC (casi cuatro horas de vuelo), la aeronave comenzó a perder combustible a través de una fractura que se había producido en una tubería de combustible del motor nº 2 (derecho).[4]: 23 A las 05:03 UTC, más de cuatro horas de vuelo, los pilotos notaron una baja temperatura del aceite y una alta presión del aceite en el motor nº 2.[4]: 7, 23 Aunque estas lecturas eran un resultado indirecto de la fuga de combustible, los pilotos no tenían ninguna razón para considerar esto como una causa. En consecuencia, el capitán Piché sospechó que se trataba de falsos avisos y compartió esa opinión con el centro de control de mantenimiento de Air Transat en Montreal, que les aconsejó que vigilaran la situación[4]: 56
¿Qué pasa si te quedas completamente sin combustible?
Cuando te quedas completamente sin gasolina, tu coche se apaga como si hubieras sacado la llave del contacto mientras conducías. Ese apagado supone un grave riesgo por muchas razones. No sólo puede hacer que te distraigas, sino que un cambio tan repentino puede provocar pánico mental y una conducción peligrosa.
¿Qué ocurre cuando te quedas sin gasolina mientras conduces?
Después de que el coche llegue a “E” y no te hayas acercado a una gasolinera, unos kilómetros más adelante, tu vehículo empezará a mostrar signos de “falta de combustible”. El motor empezará a petardear, seguido de subidas de potencia intermitentes, el motor puede petardear, y luego habrá pérdida de potencia.
Sketches of Spain (de The Miles Davis Story)
La legislación española, como en todas partes, obliga a todos los conductores a contratar un seguro de automóvil. Sin embargo, la Dirección General de Tráfico (DGT) calcula que unos 2,6 millones de vehículos -el 8% del total- circulan por las carreteras sin la cobertura adecuada. Y en la última década, más de 300.000 accidentes de tráfico en las carreteras españolas involucraron a coches sin seguro.
El seguro de coche en España es relativamente barato en comparación con muchos otros países europeos, pero sufrir un accidente sin él puede costarle caro, tanto por el precio de las reparaciones como por las multas que haya que pagar.
El CCS es un organismo público que garantiza la indemnización de los siniestros no cubiertos por las aseguradoras. Si, por ejemplo, un conductor sin seguro no puede pagar todos los daños a un tercero, el CCS se hará cargo del coste. Por lo general, presentarán posteriormente una reclamación contra el culpable para recuperar al menos parte del importe.
Camposol Today es un sitio web creado por Murcia Today específicamente para los residentes de la urbanización del suroeste de Murcia, que ofrece noticias e información sobre lo que ocurre en la zona, que es la mayor zona de habla inglesa para expatriados de la Región de Murcia.
Sage The Gemini – Gas Pedal (Official Video) ft. IamSu
El carnet de conducir español viene con 12 puntos, sin embargo puedes descubrir que tienes 15 puntos en el tuyo. ¿Cómo? Si durante 3 años no cometes ninguna infracción te dan 2 puntos extra, después de otros 3 años sin perder puntos te dan uno extra.
Pero también necesitas un seguro aunque no utilices el coche temporalmente. Este podría ser el caso si has decidido desguazar o vender tu coche pero sigues siendo el propietario y, como ya no lo usas, decides no renovar la póliza. En este caso, la multa podría rondar los 800 euros.
Según la ley, mientras se conduce todas estas acciones se consideran una distracción y el conductor puede ser multado con hasta 100 euros. Lo mismo ocurre si sólo estás esperando a que el semáforo se ponga en verde: una multa de 200 euros y 2 puntos si decides aprovechar ese minuto o dos “perdidos” en el semáforo.
No es tan común hoy en día, ya que la mayoría de la gente tiene aire acondicionado y no se molesta en bajar las ventanillas. Aun así, se supone que los conductores deben mantener los brazos en una posición correcta, de lo contrario se les impone una multa de 100 euros.
Seether – Gasolina
Conoces tu coche por dentro y por fuera. Como la palma de tu mano. Como tus pantalones favoritos. ¿Esa “E” en el indicador de combustible? Aún te quedan kilómetros por recorrer antes de quedarte sin gasolina… ¿o no? Todo es diversión y juegos hasta que realmente te quedas sin gasolina, lo que puede ser más que una molestia. Quedarse sin gasolina puede dañar tu coche.
Los vehículos actuales tienen piezas y componentes específicos que ayudan a impulsar el combustible hacia el motor. Cuando no queda combustible, estos componentes pueden averiarse rápidamente. Esto es lo que ocurre bajo el capó cuando te quedas sin gasolina y lo que puedes hacer para evitarlo en el futuro.
El nombre de la bomba de combustible es también su función: se encuentra en el depósito de combustible y bombea gasolina al motor para que el coche se mueva cuando pisas el acelerador. Y puesto que la bomba de combustible depende de la gasolina para mantenerse fría y bien lubricada, puede trabajar en exceso e incluso sobrecalentarse cuando el depósito está vacío.
Los residuos y las impurezas del aire pueden crear sedimentos que se acumulan en el fondo del depósito. El filtro de combustible se encarga de filtrar todas esas impurezas para que no lleguen al motor. Pero cuando el nivel de combustible es demasiado bajo, esas impurezas pueden ser empujadas a través de los conductos de combustible y obstruir los inyectores de combustible, las pequeñas boquillas que pulverizan el gas en el motor.