Peso en vacío
Hay una serie de medidas que puede tomar para protegerse y tomar una decisión informada antes de comprar una caravana. Lo primero que hay que hacer es buscar signos que indiquen que una caravana ha sido manipulada.
Los fabricantes deben colocar una placa de remolque en sus productos. La placa suele fijarse a la barra de tracción o al bastidor en A, o dentro del maletero delantero o del compartimento de almacenamiento. La placa debe ser de metal duradero y no corrosivo, y debe fijarse físicamente al remolque, no con pegamento ni adhesivo, y en una posición fácilmente accesible y claramente visible. Toda esta información debe ser claramente legible, utilizando caracteres de una altura no inferior a 2,5 mm y grabados en relieve, con sangría, al aguafuerte o grabados en la placa del remolque. Es obligatorio que la placa muestre un nivel mínimo de información:
Para las caravanas fabricadas fuera de Queensland, esto no siempre es un requisito. La mayoría de los principales fabricantes siguen soldando el número de chasis o el número VIN en el bastidor A o en la barra de tracción de la caravana como buena práctica.
¿Qué ocurre si te pillan llevando un remolque sin licencia Reino Unido?
Por término medio, los coches pesan unos 2.000 kg, lo que significa que los conductores no disponen de mucho espacio extra para acomodar el peso de la caravana y su contenido. Cualquier conductor al que se sorprenda remolcando una caravana o un remolque que supere estos valores máximos puede enfrentarse a una cuantiosa multa de 1.000 libras y tres puntos de penalización en el Reino Unido.
¿Qué permiso necesito para una caravana?
La categoría B+E significa que puede conducir un vehículo de motor (es decir, un turismo, una furgoneta o un 4×4) que no supere los 3.500 kg de masa máxima autorizada y que arrastre un remolque o una caravana de cualquier peso dentro del peso máximo de arrastre prescrito.
Matrículas Halfords
Los conductores que aprueben un examen para la categoría B+E (combinación de coche y remolque) en o después de la fecha mencionada, estarán limitados a arrastrar un remolque que no pese más de 3.500 kg y la MAM compartida del coche y el remolque no debe superar los 7.000 kg.
Los conductores que hayan aprobado el examen de automóviles a partir del 1 de enero de 1997, pero antes del 19 de enero de 2013, deberán aprobar otro examen de conducción para obtener el derecho a la categoría B+E (Combinaciones de automóvil y remolque) y también para todos los vehículos de mayor tamaño.
Los conductores que hayan aprobado el examen de automóviles antes del 1 de enero de 1997 (en el Reino Unido) pueden conservar su derecho anterior a llevar remolques, a menos que su permiso haya sido restringido. Esto significa que, por lo general, tienen derecho a conducir una combinación de vehículo y remolque que entre dentro de la categoría B+E y hasta 8.250 kg de MAM para los titulares del C1+E. También tienen derecho a conducir un minibús con un remolque de más de 750 kg MAM.
Los conductores titulares de la subcategoría C1+E – limitada a 8.250 kg MAM – pueden solicitar la habilitación provisional para la nueva subcategoría C1+E para realizar y aprobar el examen que aumentará su habilitación para compartir vehículo y remolque hasta 12 toneladas MAM.
Sin matrícula en el remolque multa
La DVLA actualizará el registro de tu permiso de conducir para que indique que puedes llevar remolques. No es necesario que se ponga en contacto con la DVLA para ello. Se hará automáticamente. Se le añadirá la categoría BE a su permiso de conducir la próxima vez que solicite un nuevo permiso de conducir.
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Información sobre grúas
Una de las cosas más importantes que debe comprobar antes de viajar por Europa es si su póliza de seguro le cubre durante todo el viaje. La mayoría de las pólizas ofrecen cobertura durante un periodo de tiempo determinado; Caravan Guard, por ejemplo, ofrece 180 días de viaje por Europa (a menos que nos haya pedido específicamente que eliminemos la cobertura europea).
Si tiene intención de viajar durante más tiempo que el asignado en su póliza, es posible que tenga que ponerse en contacto con su aseguradora y ampliar el número de días de viaje. Los clientes de Caravan Guard pueden optar por añadir 60 días adicionales -hasta 240 días- por un módico precio. Si los clientes de Caravan Guard no están seguros de la cobertura que han elegido, les recomendamos que comprueben la póliza de seguro para saber cuánta cobertura europea tienen contratada.
Los límites de velocidad en algunos países europeos pueden ser diferentes a los que usted está acostumbrado. Por ejemplo, la Autobahn, la principal autopista de Alemania, no tiene límite de velocidad máxima para los coches, aunque cuando se remolca una caravana, el límite es de 80 km/h.