La multa por exceso de velocidad más alta del mundo
De conformidad con el artículo 172 de la Ley de Tráfico de 1988, la “persona que tenga el vehículo” está obligada a facilitar la identidad del conductor o se puede pedir a cualquier otra persona que facilite información si está “en su mano facilitarla y puede conducir a la identificación del conductor”.
Por ejemplo, antes de declarar que no puede identificar al conductor, pida ver las fotos de la Policía, que si bien son utilizadas por la fiscalía únicamente para identificar el vehículo, en realidad pueden ayudarle a identificar al conductor.
Aunque la obligación de facilitar información recae sobre el destinatario de la notificación, puede haber algunas circunstancias, por ejemplo, cuando se ha compartido una unidad de disco duro, en las que resulte difícil especificar quién conducía en ese momento.
Aunque la policía puede emprender acciones judiciales por no identificar o facilitar información, si el tribunal acepta que usted se ha comportado razonablemente y ha hecho un verdadero esfuerzo por identificar al conductor, esto puede constituir una defensa satisfactoria.
¿Qué pasa si no sabes quién conducía?
La ley establece que una persona es culpable del delito de no identificar al conductor si no identifica al conductor del vehículo presuntamente culpable de un delito.
¿Cuál es la pena por conducir sin carné en Suecia?
Es probable que te pongan una multa por exceso de velocidad de entre 1 500 y 4 000 SEK y que te procesen por conducir sin carné válido. El procesamiento daría lugar a multas que dependen totalmente de tus ingresos y situación familiar, podrían ser de cualquier cantidad entre 1 500 y 30 000 SEK. La multa por exceso de velocidad es inevitable.
¿Cómo puede demostrar la policía quién conducía
No facilitar los datos del conductor tras recibir un Aviso de Intención de Procesamiento (NIP) es un delito. Si ha sido sorprendido cometiendo una infracción de tráfico pero no ha sido detenido por la policía en el momento de la infracción, se le entregará un Aviso de Intención de Procesamiento. La policía tiene 14 días para entregarle el aviso. Si no lo recibe en el plazo de 14 días desde que se cometió la infracción, la acusación puede quedar sin efecto, a menos que el vehículo estuviera implicado en un accidente.
El PIN se entregará al titular del vehículo. En virtud del artículo 172 de la Ley de Tráfico de 1988, es el titular del vehículo el responsable de identificar quién conducía el vehículo en el momento en que se cometió la infracción. Si no sabe quién conducía en el momento de la infracción, debe tener un motivo real por el que no puede identificar a la persona que conducía su vehículo en el momento de la infracción. No se limite a ignorar el NIP, hable con un abogado en Forbes tan pronto como sea posible, que será capaz de aconsejarle sobre qué hacer a continuación 01772 220 022.
Límite de alcohol al volante en Suecia
Si un vehículo está implicado en una infracción de tráfico, como exceso de velocidad o no detenerse en un semáforo, puede activar las cámaras automáticas. Como resultado, se enviará una notificación formal de la intención de enjuiciamiento y la solicitud de los datos del conductor al titular registrado del vehículo implicado. No identificar al conductor del vehículo es un delito en sí mismo, que puede conllevar una pena más severa que la infracción de tráfico original.
La policía enviará normalmente una segunda notificación si no hay respuesta a la primera. Sin embargo, si no reciben respuesta a este segundo aviso en el plazo de 28 días, informarán del asunto al Tribunal de Magistrados local para que se emita una citación.
Cada caso es único y las circunstancias de cada persona son diferentes. Si se enfrenta a alguno de los delitos mencionados en este sitio y necesita asesoramiento independiente o una segunda opinión, póngase en contacto con nosotros para ver si podemos ayudarle.
Qué ocurre si no se sabe quién conducía en caso de exceso de velocidad
Las infracciones por exceso de velocidad grabadas por las cámaras son investigadas por la sección de Inspección Automatizada de Seguridad del Tráfico (ATK) de la Policía sueca, en Kiruna. Las cámaras se pueden activar y desactivar desde aquí. La activación o desactivación de las cámaras no depende de la intensidad del tráfico ni de la peligrosidad del tramo de carretera en cuestión.
Cuando un vehículo se acerca a una cámara, se mide su velocidad con ayuda de un radar. Los radares de tráfico sólo fotografían a los vehículos que superan el límite de velocidad. A continuación, la imagen se procesa manualmente. El asiento del pasajero se enmascara, independientemente de si hay alguien sentado allí o no. Durante la investigación, el vehículo y los posibles conductores se verifican en varios registros. La imagen del conductor se compara con las fotos del pasaporte o del permiso de conducir. Si la foto del conductor coincide con la del pasaporte o permiso de conducir, se envía al sospechoso un documento con la foto y los datos de medición. Si no se puede identificar al conductor, se envía una consulta al propietario del vehículo para saber quién conducía el coche.