El límite legal para conducir
Al alquilar un coche o conducir en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) hay muchas normas y reglas que seguir. Seguir estas normas y directrices es importante para evitar costosas multas, recargos y sanciones de su compañía de alquiler de coches y del gobierno.
Es obligatorio tener el permiso de conducir siempre que conduzca o maneje un vehículo en los Emiratos Árabes Unidos (EAU). Los residentes deben tener un permiso de conducir válido de los EAU y los turistas deben tener un permiso de conducir internacional válido junto con un visado válido.
La política de combustible varía según la compañía de alquiler de coches y la mayoría de las políticas establecen que el coche de alquiler debe devolverse con el depósito de combustible rellenado al mismo nivel que cuando se sacó. No devolver el vehículo con el mismo nivel podría suponer una multa y un recargo adicional por rellenar el depósito de combustible.
Los peajes o localmente conocidos como Salik son todos digitales, lo que significa que hay una identificación única que se etiqueta en su coche de alquiler. El peaje medio por cruce es de al menos 4 AED o 1,09 dólares estadounidenses. Los gastos de peaje se cargarán automáticamente a la compañía de alquiler de coches y se reflejarán en su factura total cuando devuelva su coche de alquiler.
Si está pensando en conducir un coche en el Reino Unido, necesitará un permiso de conducir y un seguro.
Muchos países de la UE aplican en gran medida las mismas normas de tráfico que los Países Bajos, pero siempre hay excepciones. ¿Piensa alquilar un coche en Holanda? Infórmese de las normas de tráfico más importantes antes de partir.
Es probable que las velocidades máximas no varíen tanto en otros países como en Holanda. En el casco urbano se puede circular a 50 km/h, pero sólo se permite 30 en zonas residenciales con límites de velocidad restringidos. Fuera del casco urbano, el límite suele ser de 80 km/h, a menos que las señales indiquen lo contrario. En las calzadas (sin viaductos) el límite puede ser de 100 km/h, y en las autopistas, de 100, 120 o 130 km/h. Y también hay zonas de bajas emisiones alrededor de las ciudades, donde se aplican límites de 80 o 100 km/h. Esta amplia gama de límites de velocidad significa que el riesgo de incurrir en una multa es alto, por lo que es aconsejable estar atento, lo que no sólo es más seguro, sino también más fácil para el bolsillo.
Una forma especial de control de velocidad es el control de trayectoria. Las cámaras se instalan en puntos fijos de la carretera y graban imágenes de cada vehículo que pasa. Al reconocer la matrícula en los distintos puntos, un ordenador calcula la velocidad media y, si ésta es excesiva, se envía una multa por correo.
¿Cuál es el límite de velocidad?
Las normas de aparcamiento existen para garantizar que las carreteras y calles de Queensland se mantengan organizadas y seguras para todos los usuarios y peatones. Las señales de aparcamiento te indican dónde y cuándo puedes aparcar o detenerte. Las multas de aparcamiento son impuestas por el Servicio de Policía de Queensland y por funcionarios autorizados de los ayuntamientos mediante una notificación de infracción de tráfico. Si un ayuntamiento administra el estacionamiento en su zona, el importe de la multa puede ser diferente.Aplicación de las multas de estacionamientoEl Servicio de Policía de Queensland es responsable de hacer cumplir las normas de estacionamiento de Queensland. Además, algunos ayuntamientos son responsables de hacer cumplir las normas de estacionamiento de Queensland en su área y regulan los importes de las multas.Busque y póngase en contacto con su ayuntamiento para averiguar sus tarifas de multas de estacionamiento.Multas de estacionamiento comunesLas normas de estacionamiento y parada se aplican en todo momento a menos que el área señalizada le indique lo contrario. Puede recibir una multa si comete una de las siguientes infracciones:
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En cada vez más ciudades vemos menos vigilantes de aparcamiento a pie, que dejan paso a los coches escáner. Esta máquina de multas sobre ruedas es una auténtica mina de oro para los ayuntamientos. La digitalización de la vigilancia del aparcamiento ha supuesto muchos cambios para los ayuntamientos. Vamos a contárselo un poco más.
En pocos minutos, el encargado del aparcamiento llega al vehículo. El tiempo que transcurre entre el escaneado y la comprobación in situ se denomina “tiempo de acción”. Se trata de un número determinado de minutos, que le da tiempo para comprar un ticket de aparcamiento o registrarse en una aplicación de aparcamiento. Si una vez transcurrido el tiempo de acción no se ha abonado la tasa de aparcamiento, recibirá automáticamente una multa en la puerta de su casa.
Pero hay excepciones. En muchas grandes ciudades ya no hay vigilantes de aparcamiento en patinete. Resulta que, en la práctica, muchos coches salían dentro de la hora de acción. Por eso, lo que ocurre ahora es que el coche escáner emite inmediatamente una multa.
Los municipios se benefician del coche escáner de varias maneras. En primer lugar, se ponen más multas. Un coche escáner puede controlar 1.200 vehículos por hora. Los vigilantes de aparcamiento a pie no pueden acercarse a esta cifra.