Sentado en un coche aparcado con el motor en marcha
Una de las razones más comunes por las que un coche no arranca es porque la batería está descargada. Las baterías de coche estándar suelen durar sólo de tres a cinco años, dependiendo del uso del vehículo. Con una batería descargada, tener un juego de cables de arranque y un automovilista cercano dispuesto a ayudar puede ser suficiente para que tu coche arranque de nuevo. No obstante, compruebe la batería de un coche antiguo lo antes posible. Los talleres y la mayoría de las tiendas de recambios deberían poder comprobar la vida útil de la batería in situ, a menudo de forma gratuita.
El frío ejerce una presión adicional sobre las baterías de los coches, reduciendo significativamente su resistencia. El frío también puede espesar los fluidos esenciales que deben circular por el motor. Si sospechas que el frío es la causa del problema, puedes probar a “girar la llave” para calentar la batería:
Los vehículos más nuevos tienen botones en lugar de llaves que van en el encendido. Estos botones necesitan una señal del mando a distancia para arrancar. A veces, la pila del mando a distancia se agota o se desincroniza con el coche. Prueba a cambiar primero la pila del mando. Si eso no funciona, sigue las instrucciones del manual del propietario para reprogramar el mando a distancia.
¿Qué pasa si arrancas el coche cuando ya está encendido?
Girar la llave de contacto cuando el coche está encendido y el motor en marcha. Lo que ocurre cuando intentas arrancar el motor que ya está encendido es que el pequeño engranaje del motor de arranque está expuesto a un volante que gira. El engranaje de arranque está apagado y su engranaje no gira.
¿Cómo se llama cuando puedes arrancar el coche sin estar dentro?
El arranque a distancia es una función del llavero de tu coche. Esta función te permite arrancar el motor desde fuera del vehículo, siempre que el mando esté dentro de su radio de acción. No sólo puede arrancar el motor, sino que, al hacerlo, activa el climatizador del vehículo.
¿Es ilegal sentarse en el coche con el motor en marcha
Toda persona que deje desatendido un vehículo de motor, excepto un vehículo de motor comercial, en cualquier calle, callejón o aparcamiento de la ciudad deberá cerrar el contacto, retirar la llave y llevársela consigo. Cualquier violación de estas disposiciones no (1) mitigará el delito de robo de dicho vehículo de motor, ni (2) se utilizará para afectar a una recuperación en cualquier acción civil por el robo de dicho vehículo de motor, o el seguro del mismo, o (3) tendrá cualquier otra relación en cualquier acción civil.
Cualquier oficial de policía que encuentre un vehículo de motor parado en violación de las disposiciones anteriores, está autorizado y dirigido a retirar las llaves y entregarlas al oficial de la comisaría central de la ciudad.
Denuncie los coches al ralentí
Aviso de privacidadEl invierno ha llegado a Irlanda y una ola de frío está azotando el país. Con la bajada de las temperaturas y las advertencias de Met Eireann, los conductores se han despertado con los parabrisas cubiertos de escarcha en algunas mañanas especialmente frías. Sin embargo, un método habitual para descongelar los coches podría salir muy caro si los gardai pillan a la gente. LEER MÁS: El rastreador de nieve muestra exactamente cuándo va a nevar en tu zona Algunos usuarios de la carretera dejan que su coche funcione con el motor encendido por las mañanas mientras vuelven al calor de sus hogares a la espera de que el vehículo se caliente. Pero los propietarios de coches podrían ser sancionados con multas de entre 1.000 y 2.000 euros, o incluso con tres meses de cárcel, si se descubre que han dejado sus vehículos desatendidos con el motor en marcha. Según las leyes de tráfico de Irlanda, es delito dejar vehículos “desatendidos con el motor en marcha en cualquier vía pública, incluso en el caso de que la vía pública colinde con la propiedad o el camino de entrada de una persona”.
Coche al ralentí fuera de mi casa
Intenté arrancar mi coche, pero parecía que la batería estaba agotada: las luces del salpicadero y los accesorios se encendieron la primera vez y el motor de arranque arrancó, pero se apagó rápidamente. En los siguientes intentos no pasó nada. Al día siguiente, arrancó bien y no he vuelto a tener problemas. Además, la luz de revisión del motor estaba encendida antes de ese incidente y ahora está apagada.
En este vehículo, las conexiones del mazo de cables de todos y cada uno de los módulos pueden tener lo que se denomina “corrosión por frotamiento”, que provocará una pérdida intermitente de conexión en el módulo. Un mecánico certificado tendrá que revisar todos y cada uno de los módulos que puedan estar causando el problema y limpiar cada conector. También deberá aplicar compuesto dieléctrico para evitar que la corrosión vuelva a aparecer. Si se encuentra corrosión excesiva en cualquiera de los conectores, entonces puede ser necesario reemplazar el pin o el socket.
Yo recomendaría buscar la ayuda de un mecánico certificado que pueda diagnosticar el problema eléctrico de su vehículo de primera mano. A partir de ahí una reparación precisa se puede hacer para asegurarse de que este problema de arranque no volverá de nuevo.